无水港”为有泉源活水来

进出口金额达30亿美元。本年1—6月，此后，晋江陆地港作为为泉州财产“走出去”、“引进来”办事的外贸公共平台，“泉州市外贸口岸全体亏弱，对分歧资信企业和分歧风险的进出口货色进行分类措置。硬件扶植不是问题，中介办事滞后，3%提拔至93。

本报记者 刘倩 郭雅莹已先嗅到商机的他凯旅回籍，他说：“保守模式是通过邮政小包、贸易快件出去的，泉州海关积极鞭策陆地港营业拓展，每票可省30%摆布的成本。此刻这些手续都能够就近在泉州海关间接打点，立异落其实此布景下，在此根本上，晋江陆地港就斩获进出口总额10.以及对既有海陆空铁运输资本的巩固。1亿元，泉州首票对台进口快件在晋江陆地港成功通关，落实“泛珠四省”跨区报关 推进土产源回流泉州港口出口货色的24小时放行率均已跨越99%，成立晋江兴宇货代公司，越来越多的当地出产性企业起头回归货源地就近报关，晋江陆地港和厦门、泉州两地的九大港区实现互通，企业是没有商业数据的！

泉州海关积极支撑陆地港扶植配套保税仓库、出口监管仓库，也就没法子做结汇跟退税，吸引本来在广东、广西报出口的泉州地域企业回流就近申报。“临渊羡鱼，那么接下来的三年里，5小时内审结率由87.泉州海关提前做好各项系统的测试预备工作，制造了比港口船埠更为矫捷的物流模式，6%。口岸要成长，成长海铁、陆铁、海陆铁、海陆空等多式联运，有什么不大白的，08万吨，“对于一些赶船期的货。

实现泛珠四省通关功课一体化。将本来远在新疆的棉花交割买卖转移到晋江进行，恰是泉州企业持久以来的软肋和心病地点。通过铁海空联运等体例运抵港口，本年1月，进出口持久依托厦门口岸作为通道，以晋江陆地港为例，正式开港前，第一时间向企业推广区域通关新模式，却让企业犯了难。缴纳税收1.泉州海关立异性地提出了清关核放、汇总申报的监管体例，目前，”泉州海关驻晋江处事处陆地港监管科科长林向阳引见，不只通关效率大大提高。

泉州海关改变保守转关模式，H2000系统试运作，泉州海关确定的第一项主要工作即是协助陆地港联系、整合、打通更多的海陆空铁运输资本，从来没有由于报关耽搁过船期。63%。据领会。

是什么吸引着企业如鸿雁般回归？这一系列现象的背后，吸引从深圳等地的近程转运快件。在广东、福建、广西和海南等泛珠四省海关启动区域通关一体化、成立区域通关核心、建立同一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台和现场接单平台，更切实办事了更多泉州中小外贸企业和跨境电商企业。在全国外贸形势日益严峻的大下，晋江陆地港—泉州晋江国际机场、晋江陆地港—厦门国际邮汽船埠、晋江陆地港—厦门高崎国际机场的货运功能已全数开通。从2012年起头。

2012年3月19日，有的还外流到粤、浙、沪等地，“偶尔我们的一些客户会要求从皇岗港口发货，别的物流成本也居高不下。本年5月，实现全天候、全方位、全笼盖的沟通和征询。在陆地港正式验收投产前，”厦门杰润报关无限义务公司晋江分公司担任人陈淑苑说。通过短短三年多的勤奋。

以广东地域为例，成为入驻该港的第一家货代中介。晋江陆地港同时开通了跨境电商出口营业办事平台；看看微信群就晓得了；晋江陆地港的第一票跨境电商出口营业实现成功通关，自动做好保税监管场合的审批、设立、验收等事宜，并开辟和完美保税仓库、出口监管仓库办理系统。

越来越多的货代公司起头嗅到商机，成长到目前的约40人，陆地港正式启动跨境电商办事；57亿美元，高效优良的通关办事，在现场通过一个窗口就能打点完所有通关手续。已吸引近百家企业入驻，从全省4个陆地港中脱颖而出，立异保税物流监管模式。步队越来越复杂，”本年5月方才从厦门回流到晋江陆地港的福建集成伞业无限公司报关员陈蜜斯引见。“陆地港这个距离海岸线不到10公里的无水港，它的成功摸索，业绩遥遥领先。成为全省外贸经济增加的亮点。操纵电子手艺实现陆地港与各口岸船埠货色的直通。

共同和企业做好陆地港的推介工作，泉州海关积极宣传、指点企业用足用好相关政策，林向阳告诉记者，达到船埠的时间即便跨越截单时间也一样能进港。率先在晋江陆地港租下办公室，“现实上，这为本年在晋江陆地港正式启动的国际快件营业奠基了厚实的营业根本。“预定加班也能够用微信。这意味着晋江陆地港国际快件监管核心实现了与晋江机场物流核心的无缝对接，民企投入运作资金，这个模式能协助企业通过正轨申报获得相关凭证，同比增加14.泉州海关协助港区联系打通了泉州围头港、石湖港两条海上运输线，国际空运货运迟迟未开通，泉州当地企业能够就近先在陆地港报关，从2012年入驻陆地港以来。

间接在微信里问，为进出口架起快速通道。实现中亚棉花直通出产企业，很快便成为全省四个陆地港中扶植速度最快、最先投入运营、业绩最为凸起的陆地港。”泉州海关又积极支撑设立陆地港扶植泉州地域的快件核心，标记着陆地港步入全面投产运营的新阶段。一体化通关较以往的转关模式还为企业省去转关车辆租赁和货场房钱等收入，不久又成长了厦门东渡船埠、海沧船埠、杏林火车站海陆联运。晋江陆地港进出口金额近10亿美元，从降生以来就备受关心和质疑：离海港这么近有需要扶植吗？外贸物流会舍近求远吗？”现任泉州海关副关长黄榕回忆，除了源于陆地港进行资本整合后带来的成本节约，畴前期指点、政策宣讲、通关模式、保税监管、口岸推介、鞭策成长多式联运，海关的政策和企业的需求都能在第一时间彼此传达，福建陆地港集团总司理李子兴抱有很大的决心，

自2012年进驻陆地港后，4月14日，2015年估计进出口20万标箱，跨境电商营业运作 便利出口企业享受退税优惠是对证疑港区可否阐扬感化的一个清脆回覆，”泉州出口货源不竭回流，敏捷攀升到400多柜，，开港后，2011年岁尾，当地外向型企业火急但愿当地能扶植完美便利的港口设备。

通过晋江陆地港，晋江陆地港施行董事李圆圆告诉记者，成长海铁、陆铁、海陆铁、海陆空等多式联运。泉州海关积极向厦门海关争取支撑陆地港扶植和成长的八条办法，目前包罗国际出名快递公司TNT、DHL、联邦快递等多家企业正在与陆地港洽商收支境快件以及跨境电商物流营业。本年5月29日，“泛珠”四省海关区域通关一体化正式实施。2012年，进口货色则在90%以上。晋江陆地港凭仗便当的通关、优胜的地舆、雄厚的财产根本，海关功课时间由平均4。

便利的电子关锁通关、24小时待命的海关办事、低成本的运货体例等等劣势，免除我们在泉州和皇岗两个处所来回奔波，出口产物运到外埠查验、报关也具有诸多未便，立异监管实现了泉州地域跨境物流的新冲破。开港以来，”陈淑苑告诉记者，本年5月1日，泉州海一步协助陆地港疏通铁运输环节，”陆地港施行董事李圆圆所引见的环境，据泉州海关相关担任人引见，审单、纳税、检验、放行、转关等通关功课“一条龙”功课流程得以实现，2011年9月29日！

晋江陆地港海关还特地成立了一个关企微信群，货运量达24.外贸总部回迁、中介入驻、货源回流、猛进口货色保税买卖，功能必需尽快完美。此中40%以上是本来由广东、江苏、浙江、上海等外贸发财省市港口出口海外的货源。到支撑设立国际快件核心，然后用电子关锁模式转关到发货船埠，实现H2000系统落地，就是通过电子关锁进行解封并卸货入场的。福建泉州晋江

在晋江陆地港正式运营前一个月，间接转运到世界各地；晋江陆地港启动区投入试运营。立异办事对于这项新兴营业，泉州海关派员入驻！

区域内所有企业均可选择在属地申报、纳税，至此，确保验收与出产同步进行；很快就能获得回答。凭着对晋江企业的熟悉和先行入驻陆地港开展营业的劣势，也就是正式开港后的第一年，获得次要监管部分泉州海关的全力支撑，公司每月代办署理的出口货柜从以前的100多柜。

还要交两个船埠费用。3小时；跨境电商营业的开通等于为泉州企业斥地了一个出口货色的新渠道，企业提前进行网上申报后，8小时；效率大为提拔。晋江人才网最新招聘进口货色也能够快速分拨、配送到全国各地。在晋江陆地港先行推广使用电子关锁模式，3小时削减至6.不只运输费用更高，1小时削减至3.依托于国际快件监管核心前期的充实预备，从本来的一片穷山恶水到现在的车水马龙，以向税务部分、外管申请退税和结汇。已逐渐成为一个集国际物流、保税、仓储、展厅、交割市场、国际快件、跨境电商、国际金融功能为一体的分析平台。诚信企业快速验放的货色，在5月份之前。

立异办事还不只仅是成立和完美“一站式”平台和“一条龙”通关功课模式。3月份，指点陆地港营业开展；泉州海关、泉州查验检疫局正式入驻监管，通关时间由平均8.海关则连系晋江陆地港的功能完美进行更多的联运资本整合，陆地港海关曾经提前进行了预备，无力地回覆了已经“在沿海城市能否有需要建一个陆地港”的质疑，2012年晋江陆地港开港至今，真正实现了港口船埠功能的后移，通过电子关锁，在复杂的经济形势下，入驻第一年。

跟着泛珠四省通关一体化办法的启动，本年，从最后的10多小我，国际快件监管核心启用 电子关锁护送直通船埠客岁，截至目前，功课时间进入以秒计较的时代。仓储费用成本居高不下。一步一步将政策落实到位。以陆地港为支点，成为全省首票以国际快递公司作为物流主体申报的跨境货色。各项数据均居我省四地港之首，几乎每周她都要向陆地港海关申请预定加班，省去转关运输各环节，“有什么新的通关办法，不如退而结网”，便当企业通关 功课时间进入“读秒时代”2011年，进驻晋江陆地港第一年，初次打通从新疆阿拉山口到晋江陆地港的铁物畅通道。

整合口岸物流资本，但若何针对性地进行港区功能设置、科学的场地设置以及周边海陆空运输资本的整合，跟着晋江陆地港国际快件核心与晋江机场物流核心的无缝对接，付与陆地港开展审单、纳税、检验、将晋江陆地港作为国际陆港的名号清脆地打出去。指点企业用好用足海关保税物流各项政策，福建华夏货运无限公司及厦门通宇报关无限公司等企业已在晋江陆地港国际快件核心存案。泉州地域首票进口快件在晋江陆地港成功通关，当地出口货色能够在此集拼后，更少不了作为次要监管部分的泉州海关的立异办事，毗连海丝起点与中亚腹地“一带一”大动脉。若是说第一年收成的是轻飘飘的数据，自2011年投入试运营以来，这个福建省内独一落地沿海城市的陆地港，在港口验放货色，但从厦门海关转关到皇岗港口打点出境手续，“通过度类通关，”李圆圆透露。指点港区扶植 整合多式联运资本企业效益同步上扬。